小型吊车轮胎保养的注意事项。

轮胎是小型吊车的重要组成部分，其技术状况直接影响到吊车的牵引性、通过性、平顺性、安全性、舒适性和经济性。根据统计，轮胎维护费用约占整个汽车正常保养费用的15%左右。在使用过程中由于各种因素引起的轮胎异常磨损，是让广大司机朋友们头疼的一件事。由于轮胎气压过高或过低，超负荷工作，四轮定位不良，以及操作者驾驶技术不熟练，造成的野蛮操作，轮胎的选配和安装不合理，外部硬质材料的损坏等原因，都会降低轮胎的使用寿命。对轮胎非正常磨损的原因进行分析，并采取相应的预防措施，对于预防轮胎非正常磨损，延长使用寿命，节约成本，提高使用效益，确保安全运行具有重要的现实意义。怎样有效地避免这些异常磨损，需要做好以下几个方面。

步骤/方法

一、严格遵守轮胎充气标准，充气后应检查各部位是否有漏气现象，定期检查吊车轮胎气压，确保符合标准。培养用气压计测量气压的习惯，不能用眼睛去判断。确保轮胎有一定的弹性，在所承受的规定载荷下，使其不超过规定的变形量，保证吊车在行驶中的稳定性和舒适性。为了避免日夜不停地跑气，备胎的空气压力要适当增加。

二、正确选择和安装轮胎，并根据轮胎的规格配置相应的内胎。在相同的小型吊车上组装的轮胎应确保结构相同，性能相同。如不能这样做，则应将相同规格、相同花纹和相同型号的轮胎装入同一轴；更换新轮胎时，应与整车或同轴更换相同轴向；更换有方向性的花纹轮胎，应按规定的滚动方向更换；更换新轮胎时，应将新轮胎装入前轮，将已修理轮胎装入后轮。为了驾驶安全起见，翻新轮胎不得用作转向轮。

三、定期换胎。汽车行驶一段时间后，前后胎的疲劳程度不同，磨损程度也不同，所以应按规定及时换位。更换轮胎有两种方法：交叉法和循环法。十字换位法适用于大拱型路面上的车辆，循环换法适用于大拱型路面上的车辆。

四、控制轮胎温度：汽车行驶时，由于轮胎摩擦、变形而发热，导致轮胎内温度升高，气压升高。在温度很高的情况下，不能采用放气降压的方法，更不能用水冷却轮胎，以免加速对轮胎的破坏。应该在阴凉处停车休息，待轮胎温度降低后再继续行驶。汽车在行驶过程中停车并到达现场，应养成安全滑行的习惯。应选择平坦、干净、无油的地面停放，每只轮胎均应平滑落地，特别是夜间装载的车辆，更应注意选择停车地点，必要时将后轮顶起。汽车长期停用时，车架应用木块压住车架，以减轻轮胎的负荷；轮胎无气压时，不能就地停车，应将车轮顶起。

五、轮胎应避免存放在阳光、油类、酸性物质、可燃性物质和化学腐蚀性物质的地方。全部轮胎应存放在冷却、干燥、阴暗的室内，轮胎应垂直放置，不得平放、堆放或串心悬挂。储存时间不能超过3年。如果需要单独存放内胎，应注入适量的空气，不可折叠，平放或堆叠。不单独存放，请放在外胎内，并适量充气。

六、在冬季严寒地区，由于气温较低，轮胎橡胶脆性增大，弹性降低，过夜或长时间停车后车辆重开时，应缓慢抬起离合器踏板以平稳起动，前几公里低速起动，待轮胎温度升高后再正常起动。如果车辆在冰面上停了一段时间，地面可能会结冰，在起步时要特别小心，防止胎面撕裂。汽车长时间在寒冷地区露天停放，为防止轮胎与地面结冰，应将木板或沙垫在轮胎下部。