盐城吊车出租公司告诉你小型吊车支腿故障原因是什么？

由于小型起重机具有重心高、流动性强等独特特点，为了保证起重作业的安全，在进行起重作业前需要铺设脚。在此利用履带式起重机资源共享网络，分析起重机支腿在日常吊装中的常见故障。

1、全自动沉降状态小型起重机左前、左后立腿在支撑过程中显示全自动沉降状态。由于左前腿下沉较小，维修前忽略；左后腿液压缸已大修，密封圈已更换。

2、截止阀和溢流阀的支腿和旋转机构(及储能机构)选用串联油，由三级齿轮油泵提供。小型起重机油路工作压力检测器限制了压力，其调节时间常数为16Mpa。垂直腿和水平腿的伸缩姿势由磁感应线阀操作。阀组用于连接和切断垂直管段和水平管段的油路。

3、截止阀和溢流阀(其时间常数为3.5Cpa)构成底部压力回路(通向垂直支腿缸)，用于在三个垂直支腿缸水平时不安全地工作。在支撑过程中，垂直腿油缸被无杆腔油路上的液控单向阀反向停止，油路被夹紧，防止软腿收缩；行驶时，液控单向阀反向夹紧带杆腔的主油管道。吊装公司防止自沉。当磁感应管道阀为负相关时，三级齿轮油泵的油供应给旋转和蓄能器电路，平衡阀用于防止反流。

4、支腿液控单向阀分析支腿回路。问题只能出现在两个位置:

1、垂直腿上的液控单向阀内部损坏，导致漏气；

2、支腿垂直主缸面损坏，或者密封性能损坏，导致内部泄漏。鉴于左后立缸无问题(维修时更换密封圈)，先对缸油路上的液控单向阀进行了检修，发现高压闸阀表面有灰尘损坏，使高压闸阀的球形密封不能靠近。

5、清洁，用砂纸和磨石打磨。安装后，左前立缸油路上的液压单向阀互换，左前立腿自动下沉解除，说明液压单向阀有问题。液压控制单向阀修复后，原问题已经消除。接着检查液控单向阀，发现问题原因同上。经紧急处理后，安装在左后支腿垂直油缸的输油管道上，自动清理左后垂直支腿下沉问题。